Wild Air 11’6” Fishing

Descrizione

Wild Air 11’6’’ è il Sup Gonfiabile ideato per la pesca e le escursioni. La sua poppa molto ampia e il suo volume di 397 litri gli conferiscono una stabilità unica e consente di navigare anche in coppia.
Una vera e propria “piattaforma galleggiante” studiata per trasportare il rider e tutta la sua attrezzatura in tutta sicurezza.
Con questa tavola è possibile navigare anche in condizioni di mare mosso o fiume in movimento, infatti il rocker accentuato permette di oltrepassare le onde con facilità.
Lo spessore di 15 cm consente una migliore galleggiabilità e resistenza agli urti.
16 anelli in acciaio inox posizionati sul rale e sulla prua permettono di bloccare in sicurezza l’attrezzatura sulla tavola.

INCLUSO CON LA TAVOLA
La tavola 11’6’’ include uno zaino con logo Safe, un kit di riparazione, una pompa SAFE a flusso singolo per gonfiaggio 1.8 + 1.8L, max. 26psi pressione, un manometro Sup per il controllo della pressione, una pinna centrale removibile e due fisse.

SPECIFICHE TECNICHE

LUNGHEZZA_ 350 cm / 11’6″ cm
LARGHEZZA_ 92 cm / 36″
SPESSORE_ 15 cm / 6″
VOLUME_ 397 litri
PESO_ 13,9 kg +/- 10%
COLORE_ Verde militare
PESO RIDER_ Illimitato
MODO D’USO_ Escursioni, viaggi di esplorazione, pesca

DETTAGLI WILD AIR 11’6”:

1. La valvola di gonfiaggio si trova a prua della tavola.
2. La tavola dispone di due stampe logo SAFE posizionate nei bordi del rale a destra e a sinistra.
3. La maniglia in nylon per il trasporto della tavola si trova al centro, dispone di una copertura estraibile in velcro e neoprene per facilitarne il trasporto. La tavola dispone inoltre di due maniglie in pvc una a prua e una a poppa, che ne facilitano la gestione in acqua.
4. La tavola dispone di un anello in acciaio inox posizionato a poppa utile per l’attacco del leash. Un ulteriore anello in acciaio inox si trova sopra la prua e risulta essere comodo per il traino del sup da parte di barche a vela, tipo tender, o anche per eventuali recuperi di emergenza o ancoraggi. Inoltre è dotata di 4 anelli di acciaio inox con elastico che fungono da portapacchi a prua e a poppa. 4 anelli in acciaio inox posizionati sul rale della tavola permettono di trasportare l’attrezzatura sulla tavola in sicurezza.

5. La tavola dispone di due pinne che si inseriscono col sistema scorrevole con blocco a molletta pin lock.
 Le pinne con logo SAFE sono in materiale plastico nero di eccelsa qualità.

6. La tavola dispone di due attacchi Rod Holder portacanna.

COSTRUZIONE E CARATTERISTICHE TECNICHE DEI SUP:

Tutti i SUP gonfiabili SAFE sono progettati e testati per offrire la massima sicurezza senza trascurare le ottime doti prestazionali. Ogni modello ha una particolare caratteristica che lo rende unico per il suo utilizzo che sia surf, race o tempo libero.
1. X PRO: LA NUOVA TECNOLOGIA DEI SUP GONFIABILI SAFE
La particolarità dei SUP gonfiabili SAFE è la costruzione.
Tutte le nostre tavole sono fabbricate con PVC di alta qualità attraverso un processo di lavorazione brevettato che prende il nome di “X PRO” e che permette al nostro prodotto di avere una capacità di carico particolarmente alta e una resistenza eccezionale agli urti più violenti.
Caratteristiche tecniche dei SUP SAFE:
– costruzione a triplo strato che da resistenza, robustezza e forma alla tavola
– cuciture interne saldate, che mantengono inalterato lo shape della tavola, senza possibilità di distorsione
– membrana speciale “Air Block” che elimina le perdite di pressione
– quattro strati di bordo laterale
– copertura in EVA anti-abrasione e antiscivolo
2. DROP STITCH: IL MATERIALE DEI SUP GONFIABILI SAFE
Tutti i SUP gonfiabili SAFE sono realizzati e garantiti dal sistema brevettato Drop Stitch ad alta densità: migliaia di fili tensori che attraversano la tavola dandole forma, mentre l’aria al suo interno crea pressione e la rende estremamente rigida.
Abbiamo scelto un’alta densità di materiale per realizzare una tavola di alta qualità con una struttura più solida e resistente al tempo e agli urti.
Quattro strati di materiale e massima cura del bordo:
I SUP gonfiabili SAFE sono costruiti attraverso l’assemblaggio di 4 strati di materiale.
La tavola, costituita al suo interno da un’anima di mille fili, viene rivestita da un secondo strato e poi da un terzo strato che crea una vera e propria corazza esterna estremamente solida. Infine vengono aggiunti il grip antiscivolo e le pinne. Tutto questo processo avviene facendo particolare attenzione al bordo che viene rivestito da un ulteriore strato perché sappiamo che è proprio questa la parte più delicata della tavola dove converge tutta la pressione.
La maggior parte dei SUP gonfiabili presenti sul mercato sono rivestiti da un solo strato, i gonfiabili SAFE invece ne hanno ben quattro, per questo motivo sono quasi impossibili da forare o rovinare, permettendo un uso in completa sicurezza.
Le pinne dei SUP gonfiabili SAFE:
Il nostro sistema di pinne è costituito da un assetto thruster con pinne laterali fisse corte e pinna centrale smontabile ad incastro, senza la necessità di avere alcun tipo di strumento per fissarla. Questo sistema consente di avere 3 pinne rigide che aumentano il controllo della tavola e la capacità di procedere in linea retta ed impedisce alle pinne di curvarsi durante il trasporto nello zaino come accade spesso nel sistema con pinne fisse.
Lo spessore dei SUP gonfiabili SAFE:
Lo spessore delle nostre tavole corrisponde all’esatta proporzione tra forma e rigidità. Costruire una tavola più spessa, significa renderla automaticamente più rigida, ma anche influire sulle sue prestazioni tecniche.
Se una tavola da surf è troppo spessa, la manovrabilità e la stabilità in acqua saranno compromesse. Per questo motivo abbiamo progettato tavole più rigide possibili mantenendo un ottimo livello di prestazioni:
11 cm è lo spessore adatto per una tavola orientata al surf. I bordi sottili sono necessari per un migliore controllo sulla parete dell’onda e una buona manovrabilità.
15 cm è perfetto per le tavole non da wave. Questo spessore garantisce la massima rigidità e stabilità, permette di trasportare molto peso, e grazie alla sua maggiore galleggiabilità, riduce l’attrito in acqua in condizioni di gara.