Navigator Nortik
3.599,00€
Il Navigator è un innovativo kayak singolo con struttura in legno, che ha stabilito nuovi standard in quel segmento di mercato. A differenza della maggior parte delle normali barche pieghevoli con struttura in legno, il navigatore può essere contenuto in un solo sacchetto di imballaggio, pesa solo 22 kg e ha un design davvero unico.
Durante lo sviluppo di questo kayak singolo leggero con una struttura in legno (frassino bianco e compensato di betulla), era chiaro che sarebbe stato un kayak per il canoista di tutti i giorni con ambizione. Dovrebbe essere veloce, rigido e solido, in modo che ogni canoista, dal principiante all’esperto, possa sentirsi a proprio agio. Sulla base di queste considerazioni, abbiamo progettato una forma di nervatura che è normalmente riservata ai kayak rigidi: una forma a V che si arrotonda leggermente per eccesso. La forma a V consente un’elevata stabilità primaria mentre la forma arrotondata garantisce anche un’ottima stabilità secondaria. Questo particolare design è dovuto al posizionamento dei tubi dell’aria su entrambi i lati. Essi “abbracciano” la costruzione e conferiscono allo scafo la sua forma arrotondata.
Un secondo effetto funzionale di questa forma costruttiva: solo la chiglia esercita una pressione diretta sul tessuto del fondo. E questa parte del fondo è particolarmente rinforzata e protetta contro l’abrasione da una fascia di chiglia molto resistente. Tutte le altre parti della pelle vengono mantenute a distanza dal telaio grazie ai tubi dell’aria. Da qui l’effetto tampone: su quelle parti la pelle non può essere facilmente danneggiata – a differenza delle costruzioni tradizionali – perché può ammortizzare sempre un po’. Per il materiale della pelle abbiamo scelto un mix del collaudato PVC-poliuretano. Il PU rimane abbastanza flessibile alle basse temperature (meglio del PVC) e il materiale resistente ai raggi UV è più resistente all’abrasione del PVC pieno.
La riduzione delle dimensioni dell’imballaggio a un’unica borsa richiedeva tecniche sofisticate per il meccanismo di assemblaggio. E la soluzione è consistita nel realizzare un cardine (brevettato) che permettesse alle trincarie di scivolare l’una nell’altra quando la barca viene piegata. Montando le trincariche in questo modo, potremmo risparmiare circa 15 cm dell’intera dimensione dell’imballo. Anche il peso è stato ottimizzato in base alle caratteristiche bioniche e all’input di carico predefinito, per essere chiari: la natura è stata utilizzata come modello in molti aspetti.
Descrizione
Il Navigator è un innovativo kayak singolo con struttura in legno, che ha stabilito nuovi standard in quel segmento di mercato. A differenza della maggior parte delle normali barche pieghevoli con struttura in legno, il navigatore può essere contenuto in un solo sacchetto di imballaggio, pesa solo 22 kg e ha un design davvero unico.
Durante lo sviluppo di questo kayak singolo leggero con una struttura in legno (frassino bianco e compensato di betulla), era chiaro che sarebbe stato un kayak per il canoista di tutti i giorni con ambizione. Dovrebbe essere veloce, rigido e solido, in modo che ogni canoista, dal principiante all’esperto, possa sentirsi a proprio agio. Sulla base di queste considerazioni, abbiamo progettato una forma di nervatura che è normalmente riservata ai kayak rigidi: una forma a V che si arrotonda leggermente per eccesso. La forma a V consente un’elevata stabilità primaria mentre la forma arrotondata garantisce anche un’ottima stabilità secondaria. Questo particolare design è dovuto al posizionamento dei tubi dell’aria su entrambi i lati. Essi “abbracciano” la costruzione e conferiscono allo scafo la sua forma arrotondata.
Un secondo effetto funzionale di questa forma costruttiva: solo la chiglia esercita una pressione diretta sul tessuto del fondo. E questa parte del fondo è particolarmente rinforzata e protetta contro l’abrasione da una fascia di chiglia molto resistente. Tutte le altre parti della pelle vengono mantenute a distanza dal telaio grazie ai tubi dell’aria. Da qui l’effetto tampone: su quelle parti la pelle non può essere facilmente danneggiata – a differenza delle costruzioni tradizionali – perché può ammortizzare sempre un po’. Per il materiale della pelle abbiamo scelto un mix del collaudato PVC-poliuretano. Il PU rimane abbastanza flessibile alle basse temperature (meglio del PVC) e il materiale resistente ai raggi UV è più resistente all’abrasione del PVC pieno.
La riduzione delle dimensioni dell’imballaggio a un’unica borsa richiedeva tecniche sofisticate per il meccanismo di assemblaggio. E la soluzione è consistita nel realizzare un cardine (brevettato) che permettesse alle trincarie di scivolare l’una nell’altra quando la barca viene piegata. Montando le trincariche in questo modo, potremmo risparmiare circa 15 cm dell’intera dimensione dell’imballo. Anche il peso è stato ottimizzato in base alle caratteristiche bioniche e all’input di carico predefinito, per essere chiari: la natura è stata utilizzata come modello in molti aspetti.
Con questo meccanismo speciale non dobbiamo usare i soliti ma piuttosto vulnerabili snaplock. La tensione intrinseca delle nervature trasversali rende il meccanismo sicuro. Quel tipo di costruzione è molto solido e veloce da montare/smontare. Tutte le cerniere sono realizzate in acciaio inossidabile anticorrosione.
Dati:
Lunghezza: 505 cm
Larghezza: 58 cm
Peso: 22 kg
Carico utile: 150 kg
Dimensioni del pozzetto: 82,5 x 46 cm
Dimensioni imballo: 115 x 40 x 20 cm
Equipaggiamento opzionale:
Sistema di timone (incluso poggiapiedi)
Poggiapiedi (senza timoneria)
Calza mare in PU termico
Gonna spray termica in PU
Paraspruzzi